FANUC 0T数控车床尾座套筒顶紧工件时报警故障分析

FANUC 0T系统数控车床的尾座套筒的PLC输入开关，踏开关使套筒顶紧工件时，系统报警。

分析：在系统诊断状态下，调出PLC输入信号，发现脚踏开关输入X04.2为“1”，尾座套筒转换开关输入X17.3为“1”，润滑油供给正常使液位开关输入X17.6为“1”。调PLC输出信号，输出Y49.0为“1”，电磁阀YV4.1也得电，说明系统PLC输入/输出状态均正常。分析尾座套筒的液压系统。

YV4.1接通，液压油经溢流阀、流量控制阀、单向阀进入尾座套筒油缸，使其向前顶紧工件。松开脚踏开关后，电磁阀处于中间位置，油路停止供油，由于单向阀的作用，油压得到保持，压力继电器长开触点接通，在系统PLC输入信号中X00.2为“1”，现经检查X00.2为“0”，说明压力继电器有问题，其触点开关损坏。

故障原因：压力继电器触点开关损坏，油压信号无法接通，从而造成PLC输入信号为“0”，系统认为尾座套筒未顶紧而产生报警。

解决方法：更换新的压力继电器，调整触点压力，使其在向前脚踏开关动作后接通并保持到压力取消，故障排除。

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