什么样的零件适合在数控车床上加工？

车床是加工回转体零件及螺纹的常用设备。当前在我国的中小加工厂中，经常是数控车床和普通车床并存的状态。加工时，操作人员会依据不同零件的要求，选择是使用数控车床还是普通车床。那么，究竟什么样的零件必须在数控车床上进行加工呢？让我们做一总结：

1.要求高的回转体零件

这里所说的要求包括精度要求和表面粗糙度要求。由于数控车床在制造和对刀精度、补偿精度以及机床刚性上都要远远由于普通车床，因此对于精度要求较高的零件，有必要在数控车床上进行加工。尤其是那些对于母线直线度、圆度和圆柱度要求高的零件更是如此，因为数控车床的车削运动都经过了高精度插补运算和伺服的驱动，能够很好地实现加工精度，满足零件的精度要求。

数控车床不但具有很好的刚性和制造精度，而且其切削速度的恒定性也非常出色，而这个特性对于降低工件表面粗糙程度是很有帮助的。普通车床由于转速不能保持恒定，造成端面内的粗糙度不一致。而使用数控车床，将车削速度恒定在最佳线速度，这样加工出的零件不仅粗糙度低，而且还能够保持一致。

另外还有一些超精密及超低表面粗糙度的零件，如激光打印机的多面反射体、复印机的回转鼓、照相机等光学设备的透镜及其模具，只要在精度达到微米量级的高精度数控车床上才能加工出来。

2.表面复杂的回转体零件

由复杂曲线和平面构成的，表面形状复杂的回转体零件是无法用普通车床进行加工的。但是在数控车床上很容易加工出来。因为数控车床拥有直线和圆弧插补功能，以及某些非圆曲线插补功能。

对于轮廓曲线是由直线和圆弧组成的零件，可以直接使用直线和圆弧插补功能来加工。而对于轮廓曲线为非圆曲线组成的零件，则可以用非圆曲线插补功能加工。如果零件曲线不在机床的插补功能之类，也可以先用直线或圆弧去逼近，然后再用直线或圆弧插补功能达到图纸要求的形状。

3.带横向加工的回转体

有些回转体零件带有横向加工，比如键槽或径向孔等，或者是端面有分布的孔系以及有曲面的盘套或轴类零件。这类零件如果采用普通车床加工，不仅工序数多，而且工序也比较分散，十分不利于加工。而采用车削加工中心加工，由于具有自动换刀系统，只装夹一次能够完成普通机床的多道加工工序。这样就**减少了装夹次数，实现了工序集中的原则，保证了加工质量的稳定性，并且提高了加工效率，降低了加工成本。

当然，以上零件中有的也可以在立式或者是数控加工中心上完成。

4.带特殊螺纹的零件

在螺纹加工能力上，普通车床的表现中规中矩，它可以加工等距的直面螺纹和锥面螺纹，但对于不等距螺纹、端面螺纹等就无能为力了。而且，一台普通机床也只能加工固定的若干种螺距。

使用数控车床，不但可以加工任何等节距的直面、锥面及端面螺纹，还可以加工增螺距、减螺距这样的变螺距螺纹，以及等螺距与变螺距平滑过渡的螺纹。而且，数控车床在加工螺纹时，主轴转向不需要像普通车床那样交替变换，再配以机夹硬质合金螺纹车刀，可以使用较高的转速，因此具有远远高于普通车床的加工效率，加工出的螺纹质量也优于后者。

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