管材铝料会变形本身是挤压成型的,挤压加工完成时结构稳定,相对的径向变形量很小。在进行加工后破坏了其表层和内层的稳定结构,随着长度的缩短,数控车床加工中内应力所造成的径向变形会逐渐增大,甚至会造成轴向端面的变形。可以通过人工失效处理减小内应力对产品变形的影响。
数控车床装夹夹具的夹紧力和夹具的变形也会使铝管材出现变形,可以调整夹具的夹紧力和变形量减小对产品的影响。
数控车床卡盘卡住管料之后,管料会有一个弹性形变,使其截面不再是圆形;加工后,加工面的圆度还是很高的,但是从卡盘卸下后,管料的因失去夹紧力,产生的弹性形变消失,反而破坏了加工面的圆度。
拓展:其实不单单是铝材管料会如此,其他管料也是一样的,包括棒料,但是因为钢管、棒料的刚度大,产生的弹性形变小,在精度要求不高的情况下可以忽略不计。铝管因为刚度差,变形比较明显,所以容易让人们误以为只有加工铝管时才会产生变形。
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