数控车床减轻劳动者的劳动量

       数控立车零件材料的工艺特性和力学机能大致决定了毛坯的种类。如铸铁零件用锻造毛坯;钢质零件当外形较简朴且力学机能要求不高时常用棒料，对于重要的钢质零件，为获得良好的力学机能，应选用锻件，当外形复杂力学机能要求不高时用铸钢件;有色金属零件常用型材或锻造毛坯。

　　对于加工部位是框形平面或不等高的各级台阶，选用点位-直线系统的数控立车即可。如果加工部位是曲面轮廓，应根据曲面的几何形状决定选择两坐标联动和三坐标联动的系统。也可根据零件加工要求，在一般的数控立车的基础上，增加数控分度头或数控回转工作台，这时数控立车的系统为四坐标的数控系统，可以加工螺旋槽、叶片零件等。

　　小数控车床对于大批量的，用户可采用专用数控立车。如果是中小批量而又是经常周期性重复投产的话，那么采用数控立车是非常合适的，因为批量中准备好多工夹具、程序等可以存储起来重复使用。从长远考虑，自动化程度高的数控立车代替普通数控立车，减轻劳动者的劳动量提高生产率的趋势是不可避免的。

　　在深孔加工中，由于测量与读尺的困难，往往造成生产效率的不高与废品量的增加，在近年开展的机床改造中，一些机床在加装数显尺后，使用功效及合格率明显提高，数控立车已经在结构设计中完成了改进，充分体现出了该项技术应用的经济价值与作用：