要使一台数控车床液压系统能长期可靠工作,必须在设计或使用过程中认真注意以下4个方面的问题,一起来跟着小编来看看:
一、防止空气混入系统
空气进入液压系统,会引起噪音和油液氧化变质等不良后果,必须采取措施防止空气混入,并要经常将混入系统的空气排出。
二、要经常保持油液的清洁。
油液中混有杂质,会引起滑阀卡住,堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作,并且使相对运动零件磨损加剧。除了采取装过滤器及各种防止外界杂质混入系统的装置外,还要定期清洗过滤器和更换陈油。在液压系统装配时,要清洗各个液压元件及管道。试车后,最好将各元件及管道拆出,进行认真清洗后再装好。
三、要防泄漏
外泄漏是不允许的,内泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超过允许的数值,如果泄漏过多,会使压力升不上去,液动机不能达到预期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小与压力高低有关,会使工作部件运动不稳定。此外,由于泄漏量过多,使容积损失增大,油温升高,为了不出现泄漏过多的毛病,就应使相对运动零件间有适当的间隙及装设适当的密封装置。
四、要防油温过高。
一般液压系统的油温以保持15 ̄50℃为适宜。油温过高会带来一系列不良后果。提醒大家,数控车床液压系统油液在较高温度下工作,容易变质。要避免油温过高,除了在设计采取避免油液发热的措施外,还要考虑油箱是否有足够的散热能力。必要时,可增设冷却装置。
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